X6脱胎于新一代X5无须置疑，不管从体型仍旧本领尺寸，比拟X5（长/宽/高4859/1933/1767）勺子，新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以PG电子，但仍旧了2933毫米的长轴距。之因而被加宽，源于探求更好操控而增进了轮距PG电子，比拟此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距到达了1644/1706毫米，而核心增进的后轮距（110毫米）和前后轮间变成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6具有更好的过弯显露和直线内饰中控组织极端规整，最显着的即是多功用目标盘上新增添的换档功用，选用拉加、推减的换档拨片，契合行车中身体正在车内重心的目标。目标盘上的多功用按钮还可以急迅操作电话和声响体例，使控造者将戒备力集结PG电子，行车更安适。

　　侧面造型方面，新车采用的是经典的溜背式轿跑SUV策画言语，搭配鲨鱼鳍营造出了斗劲强的运动感；腰线采用了贯穿式策画，曩昔翼子板延长到车尾PG电子，让视觉成果显得悠久大气。

　　新车正在表形方面并无调理，前脸如故采用了家族化的双肾形进气格栅策画，内部应用了直瀑式布局举行妆饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑管造，内部集成有勺子形的日行灯，格调显得斗劲雅致勺子PG电子全新一代宝马X6越野车到店体验。

　　宝马X6是年青与生机的连合体，高科技扮装的宝马X6，更新了雄厚的驾驶辅帮体例和讯息文娱效力。宝马将X6界说为SAC（Sport Activity Coupe）万能轿跑车，与X系列的X5只是侧重于公道差异，它的舞台只正在公道，基于这样策画理念的一款车PG电子，很难找到与它相抗衡的竞赛者。